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这么大个的航空母舰，欧洲人还真是第一次见。
43000吨的“纳尔逊”，也才216.6米的舰长，32.3米的舰宽，“马达加斯加”号比它长40米，宽了26米，依照欧洲人的标准来说，“马达加斯加”就是标准的薄皮大馅。
这也正常，“马达加斯加”在设计的时候根本就没有考虑防护问题，“纳尔逊”级战列舰炮座和炮塔的防护装甲最厚处达380毫米，最薄的部分都有305毫米，“马达加斯加”要是按照这个标准来，那吨位肯定奔着十万吨去了，造出来会吓到人的。
其实现在就已经很吓人了，“马达加斯加”可以搭载120架战机，这比某些欧洲国家整个国家的飞机数量都多。
“马达加斯加”号舰员大概3000人左右，这同样比某些欧洲国家整个国家的士兵都多。
“马达加斯加”32000吨的满载排水量，同样比某些欧洲国家所有的军舰加来排水量都大。
瑞士：骂人不要这么脏好不好。
卢森堡：我觉得不是在骂你。
梵蒂冈：——
此时的欧洲，只有英国拥有航空母舰。
“马达加斯加”抵达圣洛克之后，法国人最先行动起来。
是的，法国人也希望拥有航空母舰，可惜这个愿望一直没能实现。
另一个时空，法国在1920年将“诺曼底”五号舰“贝亚恩”改造成航空母舰，这也是法国唯一一艘航空母舰。
“贝亚恩”也是命运多舛，战列舰改装成的航空母舰都有很多问题，比如载机量太少，航速慢，火力搭配不合理等等。
“贝亚恩”建成之后，因为飞行甲板太短无法起降新式舰载机，就只能当做运输船使用，二战期间“贝亚恩”号执行过将法国黄金送到加拿大的任务。
此后“贝亚恩”号再也没有承担过任何任务，法国投降后“贝亚恩”号一直停靠在法属西印度，自由法国成立后“贝亚恩”号被当做运输船使用，战后“贝亚恩”号甚至被改装为土伦港潜艇基地的兵营舰，直到1966年退役。
这个时空法国早早就将五艘“诺曼底”卖给南部非洲，“贝亚恩”现在是小斯的游艇，名字也改成了“塞西尔·罗德斯”号，彻底跟法国无缘。
按照行程安排，“马达加斯加”将在圣洛克停留一个星期，期间“马达加斯加”会开放部分飞行甲板供游客参观，来自法国海军的保罗·帕克和路易斯·戈贝尔第一时间申请上舰参观，他们还肩负着一个任务，那就是尽可能多的刺探“马达加斯加”号的秘密，为法国建造第一艘航空母舰做准备。
没错，法国人也要造航空母舰了。
而且一上来就野心勃勃，要对标南部非洲的“马达加斯加”。
法国再怎么弱，那也是老牌殖民强国，世界大战的胜利国，现有国际殖民体系的缔造者之一，法国人还是很骄傲的。
当然法国人要造“马达加斯加”这个级别的航空母舰的话，也要面临很多问题，比如经验不足，比如经费不足，比如技术不够，以及——
比如没有合适的舰载机。
所以在登上“马达加斯加”号之后，保罗和路易斯直奔前甲板上停放的唯一一架飞机而去。
这是一架部分使用合金材料的制造的飞机，机长十米左右，翼展肯定超过十米以上，高度大概四米左右。
保罗和戈贝尔最关心的就是机翼。
航空母舰因为空间有限，必须尽可能节省空间，所以航空母舰的机翼都是可以折叠的。
别小看就这一句话，里面包括的技术法国到现在都还没有掌握。
让保罗和戈贝尔失望的是，鸡贼的南部非洲人在机翼上覆盖了一层蒙皮，所以根本看不到机翼的折叠部分。
那就看看别的。
螺旋桨飞机其实也没什么好看的，路基飞机不需要节省空间，为了增强火力，可能会把航空机枪或者机炮安装在机翼位置上。
舰载机的机翼要折叠，机枪肯定不能安装在机翼上，所以一般都安装在机头位置的螺旋桨之后，射击的时候依靠射击协调器和螺旋桨协调动作，这样就不会打断螺旋桨。
射击协调器技术也是南部非洲研发出来的，现在法国也已经掌握，所以这部分也没什么好看的。
不过南部非洲飞机的机炮口径，依然让保罗和戈贝尔惊讶。
法国飞机现在用的还是12.7毫米航空机枪。
南部非洲飞机早就换成了20毫米机炮。
这样才能打出最大伤害。
看完机炮看起落架，同样都是起落架，技术含量和质量也有很大区别，保罗和戈贝尔恨不得拿刀把飞机起落架上的金属刮下来一点拿回去分析成分。
可惜可恶的南部非洲人在飞机外面用隔离绳围了一个圈，连靠近都做不到，只能远观不能亵玩，大失望。
围着飞机转了一圈，保罗和戈贝尔才发现旁边地上居然有铭牌，上面清清楚楚的写着飞机的型号，以及一些数据介绍。
作为两名专业的特工人员，保罗和戈贝尔会汉语，铭牌上写得也很清楚，这是一架“海鸥”式侦察机。
保罗和戈贝尔非常失望，南部非洲人太可恨了，连战斗机都不让看，只拿出来一架侦察机，这是糊弄鬼呢！
侦察机没什么好看的，保罗和戈贝尔瞬间就对“海鸥”失去兴趣。
其实能看的东西也不少，“马达加斯加”号舰员还是很友好的，虽然用隔离绳限制了一些重要位置，展示出来的东西还是很多，比如随处可见的防空武器。
自从世界大战结束后，欧洲各国的军舰已经经过多次升级改造，重点就是军舰的防空火力。
防空武器自从出现之后，到现在已经有很大的改进，从最初的单管高平通用机枪，现在动辄就是双联四联，口径也已经从12.7毫米升级为20毫米，40毫米，欧洲一些国家甚至把120毫米火炮当高射炮使用，简直丧心病狂。
英国的“伊丽莎白”级航空母舰上还安装的有对舰攻击火炮的，而且口径还不小。
“马达加斯加”号根本没有安装对舰攻击火炮，防空武器的数量也不多，不过这点信息并不可靠，因为防空炮这玩意儿是可以随时安装的，“马达加斯加”号飞行甲板边缘随处可见预留的防空武器安装位置，这同样消耗了保罗和戈贝尔不少胶卷。
是的，南部非洲人已经自信到不怕拍照了，随便拍，既然放人上舰参观，那就不怕拍照，能偷走技术算我输。
“‘马达加斯加’号是‘岛屿’级航空母舰的首舰，等这个级别的航空母舰全部建成之后，我们南部非洲就将拥有十艘航空母舰，这将是我们这个星球上最强大的舰队，请你记住，无论你身在世界的哪个角落，强大的南部非洲联邦随时都是你坚强的后盾，请记住你是南部非洲公民——”“马达加斯加”号很贴心的为吃瓜群众准备了讲解员，而且还是前凸后翘的金发大·波浪，这太符合欧洲人的审美了。
当然话说的也很霸气。
另一个时空的美国小护照就是个笑话。
这个时空的南部非洲，是真把这段话写在护照上了，而且也会真的这么做。
所以讲解员的话，就得到参观人员的阵阵欢呼，他们是真的为自己身为一个南部非洲人感到骄傲。
同样的话停在保罗和戈贝尔耳朵里就是胆战心惊了。
十艘航空母舰！
先不说比“城市”更大的“岛屿”载机量更多，即便都是“城市”，十艘的话，载机量加起来也已经达到1080架！
1080架战机——
而且还是舰载机，这还没有加上数量更庞大的路基航空兵呢。
所以英国人建议将飞机总量削减到只有500架明显就是扯淡嘛。
英国人的这个数字也很鸡贼，英国现在两艘“伊丽莎白”，在建的还有两艘。
等在建的两艘建成之后，四艘“伊丽莎白”，载机量已经超过400，再加上一百架左右的远程轰炸机，完美！
所以都不用跟南部非洲比，即便跟英国相比，法国的差距也很大，而且这个差距也是全方位的。
“能不能想办法进入到内部看一看？”保罗跟戈贝尔远离人群小声嘀咕。
其实也不算很远，来参观“马达加斯加”号的人有点多，飞行甲板上的开放部分到处都是人，想远离只能跳海里。
“看我的——”戈贝尔有办法。
保罗惊讶，他和戈贝尔搭档很长时间了，从没发现戈贝尔这么聪明过。
戈贝尔直接找前凸后翘金发大·波浪。
“女士，我想上个厕所——”
保罗想直接给戈贝尔比划个大拇指。
人有三急，上厕所很正常。
“好的先生，请跟我来——”前凸后翘金发大·波浪有礼貌，伸手引导的动作就跟国宴上的服务人员一样标准。
然后戈贝尔就被带到飞行甲板边缘一处用隔离挡板围出来的临时厕所。
看着面前一望无际的大海，再看看身边的马桶，戈贝尔陷入深思。
别的不说，风景是挺好的，无敌大海景啊！
ps：昨天过生日的哥们，抱歉，今天才看到你的留言，因为昨天我这边一位长辈也过生日，我们这边叫嚼灾，结果就上了头，等下午的吧——